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ＪＲ滑河駅～安食（あじき）駅。その１。下総利根宝船公園。尾羽根川水門。（利根川を歩く。第13回目。）
久々の雪景色になった関東地方。その2日後の「利根川」歩き。午後から予定があるのでどうしようかと思いましたが、少しでも距離を稼ごうと出かけました。 雪が凍っていたら、という心配もありましたが、道路はもちろん、歩道や土手の上はまったく雪が残っていません。これなら歩くのは、大丈夫。 でも、土手下や周囲の家々、田畑は、まだ雪景色のままでした。 車窓から見えて、気になった所へ。...
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ＪＲ滑河駅～安食（あじき）駅。その２。「歴史的農業環境閲覧システム」。水門。海から60㎞。（利根川を歩く。第13回目。）
この付近は、千葉県側、茨城県側とも、利根川の河川改修に伴う流路変更、さらに湿地帯だった土地を干拓して農地化するなど、長年にわたる大工事・事業によって、現在、、大きく変貌しています。 今と昔。（「歴史的農業環境閲覧システム」より）...
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ＪＲ滑河駅～安食（あじき）駅。その３。長豊橋。日本食研・紀文・・・。（利根川を歩く。第13回目。）
遠くから近づく飛行機。 頭上を。 この先、一面、茅に覆われていた河川敷に樹木が一面に。 その木々を切り倒し、整地する作業が行われています。 伐採した木を運ぶ大型ダンプがひっきりなしに河川敷に向かう。 かつて2010年代のようす。...
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ＪＲ滑河駅～安食（あじき）駅。その４。県道。「矢口（やこう）スーパー堤防」。（利根川を歩く。第13回目。）
すぐ左を走る「国道356号線（利根水郷ライン）」の車の量はかなり多く、騒音も激しいのですが、自転車道は時折、サイクリング車が通るだけで歩く人もいない、ノンビリとした歩きになります。 工業団地が終わると、田園地帯が開けてきます。今日あたりでは、雪もすっかり溶けているでしょうが、8日はまだまだ雪が。 なにやら前方に標識が見えてきます。...
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ＪＲ滑河駅～安食（あじき）駅。その５。須賀スーパー堤防。大利根飛行場。（利根川を歩く。第13回目。）
「栄町終末処理場」が左手に。この先、「須賀スーパー堤防」がはじまります。 「タヌキ」の絵柄で動物注意の標識。野生動物が出没？ この付近で、かつて釣りをしていた？ 川の中に立てられた棒杭がいくつも。そのいくつかには板が架けられ、先端には大きな板があります。細くて歩けるのかな？ どれもすっかり朽ちてしまっています。中には、棒杭から緑の葉が伸びているものも。...
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ＪＲ滑河駅～安食（あじき）駅。その６。大利根飛行場。印旛排水機場・長門川。印旛沼。（利根川を歩く。第13回目。）
「県道409号線 須賀」の標識。 水流を制御するための杭だったようです。杭にした木から葉が茂っています。面白い光景。 対岸遠くには、「大利根飛行場」。 田園地帯が広がる。 「大利根飛行場」。 何機か飛行機の姿が見えます。 2010年代のようす。大利根飛行場。...
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今日は何の日？
とある印刷会社から手帳を貰いました。コンパクトで使いやすい。さっそくメモ帳として使っています。 この手帳。毎日「○○の日」が記されています。スマホでも、こういう「○○の日」というのが記されていますので、はやっているのかな？ と。 それにしてもよく「○○の日」を毎日記しているのか、実に感心させられます。 たとえば、今年1月。 16日「囲炉裏の日」。...
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２０２２年（令和４年）１月２０日。「大寒」。南天・ブリ大根・・・。寒仕込み。
隅田公園にて。都鳥（ユリカモメ）などの水鳥たちが。 今日は、二十四節気のうちの「大寒」。 寒さが最も厳しくなるころ。『暦便覧』では「冷ゆることの至りて甚だしきときなれば也」と説明している。 寒（小寒 - 立春前日）の中日で、一年で最も寒い時期である。武道ではこのころ寒稽古が行われる。...
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ＪＲ安食駅～布佐駅。その１。印旛水門。生板鍋子新田。若草大橋有料道路。（利根川を歩く。第14回目。）
遠くに「印旛水門」。 このところ、土日も含めて忙しく、なかなか利根川歩きができません。お天気のせいもあります。晴れても、けっこう北風が強くて土手歩きはどうも・・・。北国の方々には贅沢ですが。 昨日、久々にお会いした北海道の方は、毎日雪かきで大変だ、捨てる場もいっぱいになっちゃっているし・・・。それでも、なんで東京はこんなに寒いの、と。...
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ＪＲ安食駅～布佐駅。その２。日光連山・富士山。海から70㎞。自然堤防。（利根川を歩く。第14回目。）
対岸遠くに日光連山。「男体山」（↓） 左手遠くに雪に覆われた富士山が。 家並みの向こうに田畑。 振り返ると「若草大橋」。 突然、銃声が聞こえてきます。猟銃でしょうか、河原で二人のハンターの姿。犬もしきりに吠えています。 道の正面遠くに富士山。 「海から70㎞」。 標識の右奥遠くに富士山（↓）...
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ＪＲ安食駅～布佐駅。その３。北相馬郡。将監（しょうげん）川。木下（きおろし）東。（利根川を歩く。第14回目。）
対岸（茨城県北相馬郡利根町）の工場地帯。 ところで、「相馬郡」というと、茨城県よりも北に位置する福島県の相馬郡を思い浮かべます。どうして「北相馬」なのかという疑問が。 そこで、「Wikipedia」によって。 歴史...
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ＪＲ安食駅～布佐駅。その４。木下河岸・木下街道。木下宿。千葉ニュータウン。（利根川を歩く。第14回目。）
木下（きおろし）の町に入ってきます。「川魚料理 銚子屋」の看板が見えてきます。 「←ＪＲ木下駅」・「木下河岸跡→」。 2010年の11月末、「木下街道」歩きでここに着きました。曇り空で寒かった！ 「木下河岸跡」解説板」。...
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ＪＲ安食駅～布佐駅。その５。手賀川・手賀沼干拓・浄化事業。我孫子（あびこ）市。（利根川を歩く。第14回目。）
対岸は、「利根緑地運動公園」。 上流に向かいます。 「手賀排水機場」。...
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ＪＲ安食駅～布佐駅。その６。布佐網代場跡。生（鮮魚）街道。栄橋。布佐駅。（利根川を歩く。第14回目。）
左前方に我孫子の町が大きく広がっています。 河川管理境界「←取手出張所 安食出張所→」。 対岸（利根町）。 「栄橋」が見えてきます。 「海から76㎞」ポスト。この付近に網代場があったらしい。 「生（鮮魚）街道」の起点・網代場付近にある「馬頭観音堂」が眼下に。 「鮮魚街道」は、ここから終点・松戸河岸まで歩きました。（2020年9月） 解説板。...
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ＪＲ布佐駅～天王台駅。その１。利根川ゆうゆう公園。仲馬倶楽部。（利根川を歩く。第15回目）
栄橋からスタート。 「海から77㎞」ポスト。 先週末に身近な人間が、複数、立て続けに新型コロナ感染症（オミクロン）に感染しました。当方は濃厚接触者の定義（お上がいうところの）に当てはまらないようですが、ＰＣＲ検査を受けた方がいいかな、という今日この頃。...
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ＪＲ布佐駅～天王台駅。その２。日光連山。海から80㎞。古利根沼・小堀。（利根川を歩く。第15回目）
「海から80㎞」。 「新布湖排水機場」。 「少年野球場」。 遠くに日光の山々。 雪をかぶった「男体山」（↓）。 「我孫子市民体育館」。 「自然観察ゾーン」。 細道があって、所々に説明板などが設置されています。 「海から81㎞」。 振り返って下流を望む。 洪水警報標。 「我孫子市...
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ＪＲ布佐駅～天王台駅。その３。小堀（おおほり）の渡し。かつての土手。大利根橋。（利根川を歩く。第15回目）
河岸に船着き場が見えます。 「小堀（おおほり）の渡し」の幟。 近づくうちに小型船が出航、 上流に向かいます。 「小堀（おおほり）の渡し」は、茨城県取手市内を結ぶ取手市営の渡船（とせん）（渡し舟・渡し船）です。利根川をはさみ、市内中心部と小堀（おおほり）地区を結び運航しています。...
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２月３日。節分。追儺（ついな）・鬼やらい。豆まき。鬼ごっこ。柊鰯。恵方巻き。
梅の花が咲き始めています。（「向島百花園」正門横） 左「しろかが」、右「ひとえかんこう」 今日、２月３日は「節分」。旧暦では1月3日。新春を迎えたばかりです。そして、明日は「立春」。...
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立春。２月４日。飛び梅・菅原道真。春一番・キャンディーズ。春告鳥・ウグイス。雪解け・一茶。
一重寒紅（ひとえかんこう） 旧暦では、一年のはじまりは立春からと考えられていました。「二十四節気」も立春から始まります。そのため、節分や八十八夜など、季節の節目の行事は立春を起点として定められています。梅の花が咲き始め、徐々に暖かくなり、春の兆しがところどころで見られます。 「七十二侯」では三分割して ・初侯 2月4日〜2月8日頃 東風解凍 はるかぜこおりをとく...
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ＪＲ天王台駅～東武線野田市駅。その１。白雪の富士。田中調整池越流堤。（利根川を歩く。第16回目。）
２月５日（土）快晴。北西の風、すこぶる強し。 「国道６号線（水戸街道）・大利根橋」からスタートです。日差しは暖かく感じますが、風が冷たい一日。 今回は「海から100㎞」地点を目指して。 「二号排水路」。 「二号排水路」は、「利根運河」から利根川沿いに右岸の農地を通り、ここまで続きます。 左手遠くに「富士山」（↓）。 白雪の富士。 田畑が広がります。 「海から86㎞」ポスト。...
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