「上毛電鉄」。その４。大胡（おおご）・樋越（ひごし）・北原（きたはら）・新屋（あらや）。粕川（かすかわ）。膳（ぜん）。前橋市から桐生・みどり市へ。（関東ローカル私鉄の旅。その５。）

電化路線。ワンマンカー。

一面、太陽光パネル。

「ＳＵＮＡＧＡ」。

改修中の壁沿いに。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　かつての電車のミニチュア？

「大胡（おおご）」。

　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　開業時からの駅舎、構内には変電所、車両検修所などが併設されている。

　　　　　　　　　　　平成23年7月1日　パーク＆ライド駐車場および駅前ロータリートイレ一部リニューアル。

　　　　　　　　　　　国の登録有形文化財に登録。

　車内風景。

　　　　　　　　　　　　　

左手に赤城山。残念ながら雲の奥。

道路はどこも舗装整備されています。

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　どこの地域も、「自動車社会」になっているのですね。

「樋越（ひごし）」。

「北原（きたはら）」。しばらく無人駅が続きます。

稲。

トウモロコシ畑。

「新屋（あらや）」。

　　　　　　　　　　　　　　

「粕川（かすかわ）」。　　　　　　　　　　　

平成16年11月30日　現駅舎新築。粕川村村長他、多数出席のもと開所式を開催。

　　　　　　　　　　　　

「膳（ぜん）」。

この駅までは前橋市でしたが、この先の駅は、桐生市、みどり市になります。

「新里（にいさと）」。

開業時は武井駅で昭和23年5月1日、300m中央前橋方面に移設し駅名変更。
昭和24年4月15日　停車場に改良。
平成10年3月27日　現駅舎営業開始。

　　　　　　　　　　

「新川（にっかわ）」。

　　　　　　　　　　　　　森と田畑と、住宅と。

　　　　

「東新川（ひがしにっかわ）」。

　　　　　　　　

次の駅が「赤城駅」で、東武鉄道の特急「りょうもう」号が発着（浅草～赤城）する駅となります。